6月24日,随着南沙港铁路龙穴南水道特大桥第一节下弦杆的精准吊装就位,标志着南沙港铁路龙穴南水道特大桥首节钢桁梁架设成功,南沙港铁路建设突破了一个新的工程节点,大桥现场架设工作全面如期展开。
龙穴南水道特大桥80米钢桁梁是集团公司在南沙港铁路线承建的首座钢结构桥梁工程,由于桥梁横跨公路,封路时间有限,需要在短暂的封路期内完成架设临时基础安装、全桥钢桁梁制造、运输、焊接、架设及涂装,时间紧、任务重。项目部在施工过程中科学组织,与江苏山桥重工紧密配合,积极准备、多方协调,克服了原材进厂滞后、桥址当地高温多雨、台风雷电等不利因素的影响,实现了首节钢桁梁的架设成功,为大桥后续建设奠定了坚实基础。
南沙港铁路属国家、省、区重点基础设施建设项目,是珠三角西部货运通道的重要组成部分。该项目的建设将有利于延伸港口腹地范围,增强港口竞争力,降低沿线物流成本,提高市场竞争力,促进区域产业结构调整,对推动珠三角和广东省经济的可持续发展具有重要作用。