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平潭海峡公铁两用大桥首孔简支钢桁梁发运仪式在中铁山桥南方装备公司举行

[日期:2017-07-31] [字体: ]

    7月20日下午15时,平潭海峡公铁两用大桥首孔简支钢桁梁发运仪式在中铁山桥南方装备公司隆重举行。福建福平铁路有限责任公司、铁四院西安铁一院监理联合体福平铁路FPJL-3标监理项目部、中铁大桥局集团有限公司、中铁山桥集团有限公司等单位的领导及相关工作人员80余人参加了仪式。中铁山桥总经理李慧成出席仪式并讲话。
    李慧成说:“平潭海峡公铁两用大桥首孔简支钢桁梁顺利发运充分体现了全体参建人员一直以来和衷共济、攻坚克难、日夜奋战、努力奉献的拼搏精神,也拉开了桥址安装工作的序幕。中铁山桥将以此为新的起点,加倍努力、精益求精,不断优化生产组织,优质高效地完成后续生产制造任务,将平潭海峡公铁两用大桥打造成世界精品工程,为大桥业主和总包方争光添彩,为中国桥梁事业的发展作出应有贡献!”
    福建福平铁路有限责任公司总经理彭光辉宣布:“平潭海峡公铁两用大桥首孔简支钢桁梁启运”。仪式过后,各单位领导及代表参观了发运现场。
    平潭海峡公铁两用大桥是国家重点工程“新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路”的关键性控制工程,是世界上第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥。全桥钢梁共计14万吨,其中简支钢桁梁共计34孔,合计4.66万吨,单孔重量1350t。
    首孔简支钢桁梁的研制成功,是钢梁制造成套技术的重大科技成果,标志着平潭大桥整体全焊接钢梁结构进入批量生产阶段,也标志着大桥即将进入钢梁施工架设阶段。

 

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