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中铁山桥成功签订郑济铁路郑州黄河特大桥钢桁梁制造合同

[日期:2018-01-18] [字体: ]

    近日,中铁山桥成功签订郑济铁路站前ZPZQ-VII标段郑州黄河特大桥钢桁梁制造合同。这是中铁山桥继1957年制造第一座黄河大桥——内蒙古磴口黄河大桥之后,60年后第19次跨越黄河,这一壮举将使中铁山桥的造桥记录改写为:33座跨长江大桥、19座跨黄河大桥、12座跨海大桥。
    郑济铁路郑州黄河特大桥为新建郑州至济南、河南省规划的预留市域铁路及郑新快速路跨越黄河的共用桥梁。主河槽主桥总长2016米,分为两个部分。第一部分为1-(112+6×168+112)米下变高连续钢桁梁桥,长1232米,第二部分为7-112米简支钢桁梁桥,总长784米。主桥钢桁梁双层桥面布置,公路在上层,郑济铁路和市域铁路在下层。
    中铁山桥凭借在钢桁梁桥制造中的雄厚实力和绝对优势,在激烈的竞争中成功拿下本桥最大标段——(112+6×168+112)米连续钢桁梁,制造、运输、涂装及现场焊接,钢梁总重约45000吨。作为郑济高铁全线的咽喉控制性工程,大桥的建设将完成河南省“米”字形高速铁路网最后落笔的一“点”。

 

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