加为收藏 | 设为首页 |  | English

中铁山桥党委书记、董事长薛林到虎门二桥桥址现场检查调研

[日期:2018-04-27] [字体: ]

    4月8日、9日,中铁山桥党委书记、董事长薛林到虎门二桥施工现场检查调研,深入了解工程进展情况,并就下一步钢箱梁架设焊接工作提出明确要求。中铁山桥副总经理赵达斌、韩小义陪同调研。 
    薛林一行首先来到桥址工地,认真查看了钢箱梁现场吊装情况和营地建设规划情况,了解梁段运输、施工进度和架设工期计划,听取了项目部桥上焊接施工各项准备工作的汇报,并深入到项目部驻地检查了项目部办公和文化生活设施建设情况。随后,薛林一行与虎门二桥指挥部领导进行了深入的沟通交流,听取了指挥部对虎门二桥现场焊接工作的意见和建议,并表示中铁山桥将不辱使命,再接再励,全力以赴抓好最后几个月的施工组织,确保大桥如期完工,努力打造精品工程、亮点工程。
    为认真落实指挥部提出的工作要求,4月9日,薛林组织召开现场专题办公会议,就推进虎门二桥钢箱梁现场架设工作进行安排部署。薛林说:作为一项承上启下的重点工程,虎门二桥是当前广东省和粤港澳大湾区建设重点项目,大桥建设成果的好坏,将对后期中铁山桥深中通道项目的投标产生极为重要影响。希望项目部要紧紧把握最后几个月的施工时间,科学组织,周密安排,既要全面完成大桥现场施工任务,同时又要为深中通道项目的承揽打下良好基础。会上还就如何保证工期、加强施工组织设计、加强人员设备投入、加强工地文化宣传、做好现场安全防护、保证员工职业健康等十二个方面制定了具体的落实措施。
    中铁山桥承建的虎门二桥坭洲水道桥为双塔双跨悬索桥,主跨跨径1688米,主桥钢箱梁共有110个吊装梁段,标准梁长12.8米,全宽49.7米,高4米,箱梁最大吊装重量为374.5吨,是目前世界上最宽的整体式悬索桥钢箱梁。目前,110个梁段的总拼涂装工作已经全部完成,2018年3月15日,钢箱梁吊装正式开始,2018年5月中旬,钢箱梁桥面焊接工作将全面展开,预计2018年7月完成。
    2019年上半年虎门二桥建成后,从番禺到东莞中部地区的路程可缩短近40公里,缩短约半小时车程,大大降低了运输成本,对于促进区域间人流、物流的快速流动,实现珠三角高质量发展、完善交通体系具有深远的意义。

 

来源: 作者:
收藏 推荐 打印 | 录入:admin
相关新闻      
本文评论   查看全部评论 (0)
表情: 表情 姓名: 字数
点评:
       
评论声明
  • 尊重网上道德,遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
  • 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任
  • 本站管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容
  • 本站有权在网站内转载或引用您的评论
  • 参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款