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黑龙江公路大桥钢梁焊接工艺顺利通过专家评审

[日期:2018-08-22] [字体: ]

87日,由集团公司承担的黑河-布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥钢梁、钢塔焊接工艺顺利通过专家评审。

黑龙江省黑龙江大桥开发建设有限责任公司、黑龙江省公路勘察设计院、黑龙江省公路工程监理咨询公司、龙建路桥股份有限公司等单位参加了评审。

会上,与会专家和代表听取了中铁山桥所作的黑龙江大桥钢梁、钢塔《焊接工艺评定》及《制造验收规则》的汇报,以及监理单位和设计单位的介绍,审阅了相关资料,实地查看了试验产品质量。经过专家组的充分讨论,认为中铁山桥所作的《焊接工艺评定报告》资料齐全、内容翔实、数据可信。

黑河-布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)公路大桥长1283米、宽14.5米,为米钢—混凝土叠合梁矮塔斜拉桥,主航道跨径147米,其中中方境内主桥长536.25m。钢索塔主桥共有六个索塔,采用钢箱结构。该桥是我国北方高纬度寒冷地区第一座叠合梁矮塔斜拉桥,是中俄界河黑龙江上首座现代化公路大桥,大桥建成后将形成一条新的国际公路大通道,实现中俄两个城市直接互通互联,为“一带一路”中蒙俄经济走廊建设以及龙江丝路带建设增添重要跨境基础设施。 



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