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中铁山桥承制金潮大桥正式通车

[日期:2021-01-04] [字体: ]

1228日,潮汕环线高速正式开通,标志着由中铁山桥负责承制的金潮大桥(建设时期用名:榕江特大桥)全面贯通。

潮汕环线高速项目主线起点位于广东省汕头市,项目路线全长约82.23千米,金潮大桥是潮汕环线高速公路建设的重要节点和控制性工程,跨越榕江牛田洋,大桥全长4840米,为汕头境内桥塔高度第二高的大桥。大桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主梁采用全钢箱梁方案,为正交异性板结构,钢箱梁总重1.9万吨。

金潮大桥主梁受力复杂,施工安装难度大,综合考虑结构受力、运输设备、起吊能力等因素,全桥钢箱梁划分为63 个梁段,采用跨径双塔双索面半漂浮体系钢箱梁斜拉桥,中跨、次边跨及边跨均布设斜拉索,主梁为全钢箱梁结构。金潮大桥钢箱梁制造项目工期紧,任务重,质量要求高,为确保高质量、按期实现本工程各项施工目标,中铁山桥应用钢箱梁板单元机器人焊接、钢箱梁节段自动埋弧焊机等智能化设备,将梁段焊接时间控制在50小时之内,最终成功将标准梁段架设周期由普遍的7天缩短到超常的4天,提前实现合龙。

潮汕环线高速是广东省高速公路网规划“十纵五横两环”高速公路主骨架网中的加密线,主线起点位于广东省汕头市,整个项目途经汕头、潮州、揭阳“3721镇”,项目路线全长约82.23千米,是潮汕揭三市干线公路网规划中重要组成部分。潮汕环线高速的通车,将全面盘活粤东高速公路网的交通自由转换功能,对加快推进汕潮揭三市同城化发展具有重要作用。

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