中铁山桥助力两条铁路即将实现互联互通
2022-4-27 13:52:21

4月23日至25日,京唐城际铁路上下行线路横移插入京哈铁路施工全部完成。该工程是京唐城际铁路与京哈铁路实现互联互通的关键,为京唐城际铁路如期开通奠定了坚实基础。
本次施工中横移插入京哈线的两组42号道岔均由中铁山桥提供。42号道岔代表了当前我国道岔的较高技术水平,能够大大提高列车通过速度,缩短转线时间,本次插入的42号道岔长157.2米,重232吨,横移距离为7.7米。中铁山桥制造的62号道岔,是全国高铁既有线路型号最大、长度最长的高速道岔。
京唐城际铁路起自北京城市副中心站,经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,终至既有唐山站,正线全长约148.7公里,最高设计时速350公里。京唐城际铁路是落实京津冀协同发展国家战略,推进京津冀交通一体化的标志性工程。项目建成后将打通北京至唐山城际通道,极大提升通道运输服务能力,进一步带动沿线地区经济发展,有力促进京津冀区域互联互通。
中铁山桥作为中国“道岔的故乡”,不仅生产出了中国第一组铁路道岔,高铁道岔更是达到了“国内领先,世界一流”的水平。中铁山桥始终以“传承民族工业血脉,打造中国制造品牌”己任,秉承“质量是干出来的”理念,从根本上树立起质量是生命线的意识,在生产过程中不断提高产品质量,提升管理水平,优化产品服务,真正做到“好道岔,山桥造”。

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