6月8日20时（北京时间），2021年国际桥梁大会（IBC）颁奖典礼在美国线上举行。来自中国的3座桥梁获奖，分别沪苏通长江公铁大桥获乔治·理查德森奖、贵州平塘大桥获古斯塔夫斯·林德撒尔奖、武汉至十堰铁路崔家营汉江大桥获铁路桥奖，其中，中铁山桥参建的苏通长江公铁大桥、贵州平塘大桥两座大桥获奖。

 国际桥梁大会的奖项设立于1988年，被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”，每年评选一次。IBC国际桥梁大会是美国宾夕法尼亚州西部工程师协会主办的具有颇高声誉的国际桥梁学术会议，在世界桥梁界具有极高的影响力。据统计，中铁山桥共有13座大型桥梁获此国际殊荣。

沪苏通长江公铁大桥获乔治·理查德森奖。乔治·理查德森奖，是国际桥协设立最早、影响最大的奖，颁发给一个近期完成的在世界桥梁工程设计、施工、科研方面取得杰出成就的工程项目。

沪通长江大桥主航道桥为双塔钢桁梁斜拉桥，全长2299.6米，主跨1092米，世界首座跨度超千米的公铁两用大桥;主塔高325米,是世界最高公铁两用斜拉桥主塔；世界载重量最大桥梁，相当于六座苏通大桥；世界桥梁建设用钢量世界之最，钢结构总重约48万吨；世界桥梁建设中首次使用的高强度钢材，500兆帕钢材成功应用在桥梁上。

中铁山桥负责承制沪通长江大桥张家港岸Z0-Z18共计47个节段的制造，设计重量约65542吨，这座集众多桥梁新技术、新结构、新工艺、新材料为一体，在桥梁制造技术上再一次实现重大突破。沪通长江大桥是沪通铁路的关键性控制工程，集国家铁路、城际铁路、高速公路“三位一体”，建成后将实现沿海铁路全线贯通，进一步完善区域交通运输结构，提高过江通道运输能力，促进长三角社会经济一体化，具有重要意义。

贵州平塘大桥获古斯塔夫斯·林德撒尔奖。古斯塔夫·林德撒尔奖，是颁发给在与环境和谐、美学以及社会参与方面有突出成就的桥梁。

平塘大桥是平塘至罗甸高速公路的控制性工程，全长2135米，桥面宽30.2米，是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥。三座桥塔的高度分别为320米、332米和298米，相当于在峡谷之中建了三座100多层高的大楼，是世界最高混凝土桥塔，被誉为“最高、最美的天空之桥”。平塘特大桥是中铁山桥继世界最高桥北盘江大桥后，在云贵高原上的又一标志性工程。平塘特大桥于2016年4月开工建设，2019年9月26日大桥合龙，同年12月31日23时59分通车。大桥建成后，平塘到罗甸的通行时间将从2个半小时缩短至1小时，成为连接贵州南部的交通要道，对助推滇黔桂石漠化片区脱贫攻坚具有重要意义。

沪苏通长江大桥，获奖年份2021年

杨泗港长江大桥，获奖年份2020年

青岛海湾大桥，获奖年份2013年

香港昂船洲大桥，获奖年份2011年

南京大胜关长江大桥，获奖年份2011年

武汉天兴洲长江大桥，获奖年份2010年

苏通长江公路大桥，获奖年份2008年

平塘大桥，获奖年份2021年

北盘江大桥，获奖年份2018年

嘉绍大桥，获奖年份2016年

南京长江三桥，获奖年份2007年

目前，中国已成为世界第一桥梁大国，在世界跨径排名前10位的四大类型（梁、拱、斜拉、悬索）桥梁中，中国均占据半数以上，中国桥梁取得了巨大成就，获得了国际同行的认可。中铁山桥作为中国“钢桥的摇篮”，从制造中国第一座钢桥开始，累积制造了3200多座大型桥梁，实现40跨长江、20跨黄河、17跨海湾，制造了新中国第一座跨长江大桥——武汉长江大桥、世界最长跨海大桥——港珠澳大桥、世界最高的北盘江大桥等，见证了中国桥梁发展的全过程。127年的中铁山桥深入践行“三个转变”，为中国从桥梁大国向桥梁强国迈进的征程中贡献力量。