“金色孟加拉”梦想又前进了重要一步

孟加拉国铁道部部长苏简(Mr. Md. Nurul Islam Sujan)出席了在邦嘎车站举行的开通试运行剪彩仪式，孟加拉国国民议会、铁道部、各地方代表、媒体记者、项目监理、总承包商等约1000人参加试运行启动仪式。苏简(Mr. Md. Nurul Islam Sujan)一行视察了中铁山桥参建的帕德玛大桥铁路连接线项目，中铁工业副总经理、总经济师谢喜安参加相关活动。

孟加拉帕德玛大桥铁路连接线起于孟加拉国首都达卡，经帕德玛大桥向西南延伸到杰索尔，全长约170千米，为客货两用铁路，设计时速120km/h。项目分为三段，分别为首都达卡到马瓦段、马瓦到邦嘎段以及邦嘎到杰索尔段，目前项目总体完工接近80%。中铁山桥为铁路连接线供应了全线的道岔产品，并根据孟加拉铁路线路多股道、多轨距交插变化的需求特点，研制出套线道岔产品。

中铁山桥通过首席工程师对技术条件、设计文件的深入研究，制定了针对性强的制造工艺，编制了高效的加工程序，对影响总体质量指标的因素展开攻关研究。为进一步提高孟加拉道岔的生产效率，全力保障按期交付，从下料到组装，中铁山桥使用道岔产品自动化生产线，极大缩短了制造周期。采用MES生产制造执行系统，精确掌握道岔产品的全部制造过程，使得整个生产过程投料精准化、加工配套化、组装效率化，大幅提升了生产管理效率，进一步缩短了制造周期，以精准、高效的生产模式确保了产品质量的稳定性。

帕德玛大桥铁路连接线项目是泛亚铁路网在孟境内的关键线路，也是孟中印缅经济走廊的重要组成部分。项目建成后将孟加拉国南部20多个区同首都达卡连接起来，将从达卡到杰索尔的时间由原来的10个小时缩短到2个小时，不仅将极大促进孟加拉国及南亚区域互联互通和经济发展，还将有助于完善孟中印缅铁路通道建设，促进孟加拉国与周边国家的互联互通，对于落实“一带一路”倡议、建设孟中印缅经济走廊具有重要意义。